ダイハツの中古車サブスク「ツキノリ」とは？月額2万5,000円～で始める新しいクルマの乗り方

1. ツキノリのサービス概要｜月額料金・契約期間・支払い方法

ダイハツが2023年にスタートした中古車サブスク「ツキノリ」は、月額2万5,000円～で自動車保険・車検・税金・メンテナンスまでコミコミ。毎月の出費が読みやすく、急な修理費にビクビクする必要がありません。
契約期間は最短1か月～最長11か月。転勤や育休など「クルマが一時的に必要」なシーンにピタリとはまる長さです。
申し込みから支払いまではWeb完結 & クレジットカード決済のみ。店舗に出向く時間が取れない忙しい人でも気軽に始められます。

2. 選べる車種ラインアップ｜軽から小型車まで充実

現時点で選べるのは、ミラ・ムーヴ・タントなど定番の軽自動車から、働くクルマハイゼット、オープンのコペン、さらには福祉車両まで多彩。2025年までに全国27販売会社へ拡大予定のため「地方だから利用できない」という心配も徐々に解消されそうです。

3. ツキノリのメリット・デメリット｜他のカーシェア・リースと比較

カーシェアは「時間単位」で便利ですが、長期間借りると割高。一般的なリースは3〜7年と長く、「途中解約NG」の縛りがネック。その隙間を埋めるのが“月単位”のツキノリです。
一方、走行距離1,000km／月の制限や、短期契約ゆえに1日あたりのコストがやや高めになる点には注意。残価設定型ローン「ワンダフルクレジット」のように満了後の買取オプションはありません。

4. ツキノリ vs. 自社ローン購入｜どちらがあなた向き？

「いずれはマイカーを所有したい」「オプションを自由に付けたい」人には、購入という選択肢も外せません。ただし、オートローンの審査に不安がある場合は弊社の自社ローンが頼りになります。

• 【ルール1】信販会社を通さず独自基準で審査するため、過去の金融事故でローンNGだった人もチャンスあり。
• 【ルール2】表向き金利0円でも車両価格にローン相当額を含めるのが一般的。トータルコストを必ず比較しましょう。
• 【ルール3】相場より高く見えるのはリスク込みの設定価格。逆に言えば、分割回数24～36回で早期完済を目指せる利点も。
• 【ルール4】販売店ごとに審査基準が違うため、複数店へ相談すると可決確率アップ。

・短期で車を使い、維持費を抑えたい→ツキノリ
・長期で所有したいがローン審査が不安→弊社自社ローン
という棲み分けが現実的です。

まとめ｜ライフスタイルで選ぶ“サブスク”と“購入”

ツキノリは「必要な時だけ所有感を得る」という新ジャンル。転勤・育児・単身赴任など、生活パターンが変わりやすい人には最適です。一方、「自分のクルマ」として長く乗りたい人は購入のほうが自由度が高いのも事実。
もしオートローンの審査に不安があるなら、弊社の自社ローンで夢のマイカーを手に入れる道も検討してみてください。ツキノリと自社ローン、2つの選択肢を使い分けて、あなたのカーライフをもっと自由に楽しみましょう！