遂に登場！トヨタ新型RAV4 GR SPORT PHEVの魅力を総まとめ【価格・性能・中古車相場】

1. GR SPORT PHEVとは？ 新型RAV4の概要をチェック

2024年春、RAV4に“GR SPORT”とPHEVを融合させた意欲作が追加されました。開発テーマはLife is an adventure。「日常からアウトドアまでシームレスに楽しめる相棒」を掲げつつ、TRD譲りの走りを注入しています。パワートレインは2.5L直4＋シリーズパラレルPHEV。大容量18.1kWhバッテリーにより、EV走行距離は90km（WLTC）をマーク。さらに電子制御4WD〈E-Four〉とトルクベクタリング制御で、濡れた未舗装路でも頼もしいグリップを発揮します。

2. 専用デザイン＆チューニングの注目ポイント

エクステリアでは、空力を突き詰めたフロントリップと大型リヤウイングがまず目に飛び込んできます。ブラック塗装のアルミモールやピアノブラック加飾がノーマル比でワイルドかつ上質な印象を演出。足元は新意匠20インチ＆ブロンズセンターキャップで差別化されています。

シャシー面でも抜かりなし。パフォーマンスダンパー＋GR専用サスに加え、EPS制御を刷新し“意のまま”のステアフィールを実現。高速レーンチェンジでもボディのねじれを一瞬で収束させ、SUVとは思えぬフラット感を生み出します。さらにPHEV用に冷却経路を最適化した4ピストンキャリパーは、峠道でのフェードを抑止。まさに「走りのGR」と「環境性能のPHEV」のイイトコ取りです。

3. 価格・主要諸元・中古車相場を徹底比較

メーカー希望小売価格は6,300,000円～（税込）。競合となる三菱アウトランダーPHEV〈P〉（5,484,100円～）やマツダCX-60 PHEV（6,450,000円～）と比べると、スポーツ志向のパーツを考慮しても割安感のあるプライシングといえるでしょう。

主要諸元は以下のとおり。（主要値）
・総合出力：225kW（306PS）
・EV走行可能距離：90km（WLTC）
・0-100km/h加速：6.0秒台（社内測定）
・車両重量：1,990kg

一方で中古市場を覗くと、先代RAV4 PHEV（ノーマル）は300万～450万円がボリュームゾーン。2020年式・走行5万kmの個体が400万円前後まで下落しており、値頃感が出てきました。GR SPORT PHEVは発売直後ゆえ玉数が少ないものの、早期オーダーキャンセル車が500万円台で流通し始めています。新車より約80万円安く、即納可である点が魅力。

購入タイミングのコツ

• 夏のボーナス期は需要増で価格上昇。逆に9～11月の中間決算後は値下げ交渉が通りやすい。
• 初期型PHEVは補助金終了の影響で一段安に。保証継承＋リコール対策済み個体を狙うと安心。

4. まとめ：GR SPORT PHEVは“万能アドベンチャー”の最適解

RAV4 GR SPORT PHEVは、高い環境性能とGR専用チューニングによる爽快なドライビングを両立しつつ、日常の使い勝手も犠牲にしない稀有なSUVです。
「EVだけでは航続が不安」「でも走りにも妥協したくない」――そんな欲張りなドライバーにこそハマる一台と言えるでしょう。新車・中古いずれを選ぶにしても、ライフスタイルと予算を照らし合わせながら、あなたにベストな“冒険の相棒”を選んでみてください。