【2026年版】100万円以下で狙えるオフロード中古車3選｜フォレスター・ジムニー・パジェロミニを徹底比較

1. 100万円以下でも手に入る! コスパ最強オフロード中古車とは?

「本格4WDは高い」という常識は、2026年の中古車市場では崩れつつあります。
リセールが良いSUV人気の陰で、走行10万km超えや中期型に狙い目が集中。結果、フォレスター・ジムニー・パジェロミニなど名機が100万円以下で手に入るチャンスが生まれています。

低価格のカギは2つ。
1. 新車価格が高かった分、中古で年式が落ちても装備が豪華。
2. ラダーフレームやフルタイム4WDなど堅牢設計ゆえに過走行でもタフ。
「古い＝壊れる」は都市伝説。状態さえ見極めれば、今こそコスパ最強の秘密兵器になるのです。

2. 主要3モデル徹底比較｜フォレスター・ジムニー・パジェロミニ

① 4代目フォレスター（SJ型 2012-2018）

• X-MODEとシンメトリカルAWDで雪道◎
• 走行10万km超なら 60万円前後 から流通
• 2.0L NAのiモードはレギュラー仕様で維持費が安い

② 3代目ジムニー（JB23型 1998-2018）

• ラダーフレーム＋副変速機で本格クロカン
• 後期10型でも 100万円以下 が狙える
• カスタムパーツが豊富。リフトアップ派には魅力

③ 2代目パジェロミニ（H58A型 1998-2012）

• 4気筒ターボ×モノコックで街乗り快適
• 平均価格は 50万円前後
• 軽自動車税・保険が安く維持費最小

総じて「どこまで悪路に踏み込むか」で最適解が変わります。
・雪国の通勤＋レジャー ⇒ フォレスター
・林道や岩場のガチ遊び ⇒ ジムニー
・街乗り8：オフ2 ⇒ パジェロミニ

3. 失敗しない中古車選びのコツ｜維持費とチェックポイント

① 購入前の必須チェックリスト

1. サビ・フレーム状態 … 下回りをライトで照射し、穴開きや膨れを確認
2. オイル漏れ … エンジンブロックとトランスファ周辺を触診
3. 電装系 … フォレスターはアイサイト有無で価値変動大
4. 付属タイヤ … スタッドレスorマッドの残溝で出費が変わる

② トータルコストを読め!

車両価格が安くても、税金・保険・燃費を合算した年間コストで逆転するケースも。参考値は以下。

年間1万km走行なら、総コストは
フォレスター：約35万円／ジムニー：約28万円／パジェロミニ：約22万円。
買える＝維持できるか、必ず数字で判断しましょう。

重要な洞察まとめ

• 100万円以下オフロード中古車は年式より状態優先で探すのが成功の鍵
• モデル特性を理解し、使用シーンで最適解は変わる
• 相場は春先と冬前に上昇。1〜3月の閑散期が狙い目

憧れの4WDライフは、賢いモデル選びと徹底的な現車チェックでグッと現実的になります。
100万円以下だからこそ、状態重視で“掘り出し物”を手に入れ、あなたの冒険フィールドを広げてみませんか？