豊田通商が豪州中古車大手MCTを買収：オーストラリア市場拡大と日本ユーザーへの影響とは？

1．豊田通商がMCTを買収した背景と目的

豊田通商は2024年1月、オーストラリア中古車大手Motor Cycle Trading（MCT）を買収すると発表しました。アフリカ・東南アジアで磨き上げたモビリティバリューチェーンを、成熟市場へ横展開し“収益拡大フェーズ”に移行するのが狙いです。

特に注目されるのが、MCT傘下のオンライン買取プラットフォーム『Cars4Us』。AI査定アルゴリズムやデジタルワークフローのノウハウを取り込み、車両調達コストを最適化――日本国内の豊田通商系列店にもフィードバックされる見通しです。

2．オーストラリア中古車市場の魅力と成長要因

• 年間人口成長率は約1.3％と先進国トップクラス。世帯当たり保有台数も1.8台と高水準で、中古車需要が底堅い。
• 2030年までに新車販売の30％をEVにする政府目標が追い風となり、EV中古車リセールのプラットフォーム需要が急伸予測。
• 資源価格高騰で新車価格が上昇し、「まず中古車で様子見」という消費者が増加。

豊田通商はこれら成長要因を背景に、車両買取→点検整備→再販→ファイナンスまでを一気通貫で提供し、粗利を厚くするビジネスモデルを確立しようとしています。

3．日本ユーザーが活かすべき自社ローンのメリット

豪州での仕入れ強化は、国内在庫の回転を速める副次効果を生みます。つまり今、日本市場に“お買い得車”が流入しやすいタイミングなのです。そこで検討したいのが中古車販売店の自社ローンです。

自社ローンとは？
信販会社を通さず、販売店が独自審査で分割販売する仕組み（【ルール1】）。信用情報に不安がある人でも審査通過率が高く、頭金0円・即日納車が可能なケースも多いのが魅力です。

ただし注意点も。
・車両価格にローン金利相当分が含まれるため、相場より割高に見える（【ルール2】【ルール3】）。
・本当に自社ローンを行っているかどうかは支払回数で見極め。24〜36回が目安（【ルール5】）。
・各店の審査基準は千差万別なので、複数店で比較するのが鉄則（【ルール4】）。

4．資金計画を柔軟に──自社ローン活用シミュレーション

例）車両本体価格120万円（相場110万円）を36回払いで購入した場合

• 月々支払：約3.3万円（ボーナス併用なし）
• 金利0％表記でも実質は相場＋10万円。とはいえ、審査通過率・即日納車のメリットが上回ると判断するユーザーは多い。

収入が安定してきたが過去に金融事故歴が残る人、フリーランス開始直後で実績不足の人にとっては“再チャレンジ”の手段となり得ます。

5．まとめ：グローバル再編が生む“国内チャンス”を逃すな

豊田通商の豪州進出は、モビリティ事業が基盤整備→収益拡大へ移る象徴的イベントです。その波及効果で、日本の中古車在庫は例年以上に動きやすい局面を迎えています。

・「もう一度クルマが必要だけどローンが通るか不安」
・「新車は高すぎるがEVに興味がある」
そんな方こそ、自社ローンという選択肢をチェックしてみてください。
重要なのは複数店の比較と、支払い総額を把握したうえで家計に無理のないプランを組むこと。
グローバル市場の動きを味方につけ、賢く次の愛車を手に入れましょう。