2026年目前！インテグラDC5・ランエボVIIが“高嶺の花”になる前に──25年ルールと自社ローン活用ガイド

1．2026年の25年ルール解禁で何が起こる？

米国の25年ルールは、製造から25年が経過した車両を輸入規制なしで登録できる制度です。2001〜2002年式のインテグラDC5やランサーエボリューションVIIは2026年に一斉に条件を満たし、海外バイヤーから引き合いが急増する見通しです。

その結果、国内市場では「走行20万㎞・修復歴あり」でも300万円超といった状態の悪い高額車が増える恐れがあります。円安が続けば“国内オーナーの手放し→即海外流出”の流れに拍車がかかり、良質個体は見る間に枯渇するでしょう。

2．高騰前に買う！賢い購入タイミングとチェックポイント

焦点は“いつ動くか”。生産開始が2001年9月のDC5を例にとると、解禁までは残り約18か月（※23年3月現在）。製造月が早い個体ほど先に輸出可となるため、車検満了前後の放出を狙い2025年春までに手付金を打つのがセオリーです。

資産価値を維持するには以下を確認しましょう。
・下回りのサビ：海沿い地域や融雪剤エリア登録車は要注意
・修復歴：事故歴は海外バイヤーが嫌う
・純正部品の有無：ノーマル戻し用に必須
・記録簿/スペアキー：履歴が多いほど評価アップ

3．自社ローンで憧れのネクスト旧車をゲットする方法

25年ルール解禁を前に“今すぐ欲しい”が、勤続年数が短い・カード延滞歴があるなどで銀行審査が心配──そんな時に役立つのが自社ローンです。

自社ローンは中古車販売店が独自基準で行う分割販売（ローン会社は仲介しません）。
・頭金0円・即日審査OK
・平均24〜36回払いだから完済までが早い
・繰上げ返済手数料ゼロの店舗も多い

注意点もあります。
1) 車両価格は相場より高く設定されがち（ローン金利相当分を含むため）。
2) 「金利0％」を掲げる店でも総額で比較しないと損をします。
3) 60回以上の長期払いを提示されたら、実は信販会社ローンの可能性大。本当に自社ローンかどうかは回数と審査フローで見極めましょう。

複数店で審査を試す（ルール4）→条件を比較→現車確認という流れなら、与信に不安がある方でも「資産価値が上がる前に購入」という最大のメリットを享受できます。

4．まとめ──“時間”と“資金手段”を味方に

・25年ルール解禁でDC5・エボVIIは海外主導の価格へ。国内に良質車が残る保証はありません。
・製造月を確認し、残り18か月を逆算して動くこと。
・審査に不安があるなら自社ローンを活用し、スピード勝負で購入するのが賢明です。

“ネクスト旧車”を手にできるタイミングは一度きり。「買えるうちに買う」──その決断が、5年後あなたのガレージに資産価値を育む愛車を残してくれるはずです。